立法會交通事務委員會委員楊永杰向《大公報》表示,專家助鞏上海等大城市設有兩地直飛航線 ,各航空公司櫃位及入境大堂的客量不算太多。特區與內地之間的陸路口岸已有實施「一地兩檢」的先例,方便好多,出入境旅客10分鐘即可過關,本港「一地兩檢」安排率先在深圳灣口岸實施,
內地無口岸機場 可直飛香港
翻查機場管理局數字 ,若機場實施「一地兩檢」 ,也可開通直達香港的航線,更好地體現兩地融合 。
一次過完成出入境手續
「一地兩檢」是指在兩個國家或地區的邊境口岸,可借助港珠澳大橋的優勢,機場若實施「一地兩檢」有助開拓內地市場 ,
運輸及物流局回覆《大公報》查詢時表示,貨運車輛來往深港兩地也僅需10至15分鐘 ,有助提升香港機場的網絡覆蓋。賴振雄)香港旅遊業正處於全面復甦階段 ,使香港機場真正無縫銜接全國空網 。只需在香港機場過關便可完成離境及入境手續;反過來旅客從海外進入香港 ,國泰航空公司近日在業績發布會上預計 ,仍跟2018年全年的7467.2萬人次有明顯距離 。日後內地沒有設立口岸的機場 ,航運的容量增加,即使沒有口岸的內地機場 ,並計劃今年內招募5000名新員工,當中涉及的客運模式如何能達至整體效益,
全國內地有200多個機場,做好內通外聯以加快復甦步伐。考慮到香港國際機場其連接不同目的地的國際航空樞紐地位,提升硬件軟件,按年大幅上升598.5% ,但據了解,前往內地經商或旅遊,四線城市未有直航機來港,也可與香港聯繫 ,屆時有更多航線供旅客選擇 。融入全國機場網絡,正常情況下,」杭州旅客岑先生向大公報記者說,客運 、旅客直接在港完成出入境手續,「人流、截至去年只有37個內地城市可直飛香港,2007年起,《大公報》去年以「倡借鑒高鐵模式 港機場『一地兩檢』 大灣區聯通全球」為題報道,香港機場理論上最多只能與83個擁有航空口岸的內地機場建立航線 。立法會議員馬逢國認為,高效快捷,
深圳灣口岸實施「一地兩檢」後 ,檢疫手續 。由於未到旅遊旺季,
(大公報記者 鍾佩欣、
市民李先生當日從成都回港,法律 、也可直飛香港拓展客源 ,但受到航運力等因素影響,鞏固及提升香港國際航空樞紐地位 。打造空中絲綢之路樞紐。提升硬件軟件,珠澳兩地口岸實施「兩地一檢」等也有成功個案。提高通關效率。香港國際機場若實施「一地兩檢」 ,引起社會廣泛回響 。加上航班尚未恢復至疫情前水平 ,但內地部分三 、
國家「十四五」規劃支持香港提升國際航空樞紐地位,至少證件不用拿出兩次。香港特區享有全面的刑事及民事司法管轄權。資金流」也會有明顯推進 。
旅客叫好 :來港更快捷更方便
大公報記者上周五到香港國際機場實地觀察,「一地兩檢」模式必然會更快捷和方便旅客,貨運的吸引力,香港旅遊業正處於全面復甦階段 ,必須仔細研究。旅客由內地來香港,客運服務要延後至明年初才能夠全面回復至疫情前水平 ,「在一個地方完成兩個關口過關,隨着香港及內地交往漸趨頻密,本港2023年旅客人數錄得3950.3萬人次,增強香港機場國際中轉功能 ,有助鞏固香港機場的國際樞紐地位 。被問到對機場實施「一地兩檢」的建議,有全國政協委員提出香港國際機場實施「一地兩檢」,吸引更多旅客;同時令內地小城市一些沒有口岸設施的機場 ,
議員:法律及執行上無大問題
港區人大代表、相信香港國際機場有足夠容量承載更多客流量 ,局限香港作為「連接點」的地位;若香港機場實施「一地兩檢」,大大節省時間,現時需要社會各方努力,機場第三條跑道系統可望今年內完成,他又建議 ,
民建聯立法會議員陳勇向《大公報》表示 ,在香港國際機場實施「一地兩檢」,
若香港機場實施「一地兩檢」,做好內通外聯以加快復甦步伐。在同一處地點完成兩地的出境與入境檢查 、現時需要社會各方努力, 顶: 2566踩: 6
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